Lelystad naar Lemmer

 

Omdat we een leuke trip hadden gemaakt met Fred en Corrie in 2010, besloten we dit dunnetjes over te doen. Oospronkelijk zouden naast de Safety (bekend van andere trips) ook Wilfried en Tiny meegaan met hun Dehler 35. Wilfried had echter de pech om een ruggewervel te breken toen hij van een ladder viel. Gelukkig is hij weer mobiel na 6 weken rust op bed. Werken en zeilen op de boot moet echter nog wachten dit jaar.

 

Dus op 20 juni vertrokken we naar Lemmer. De bedoeling eerder was via Makkum en Franeker. Op het laatste moment wijzigden we de route omdat er nog van alles op het laatst moest gebeuren. Oorzaak; wisseling van het waterglijlager vlak voor de schroef en aanpassing van de schroefspoed. Dat gaf meteen gewenningsproblemen bij het wegvaren. Door de gewijzigde spoed reageerde de boot trager en bij de heersende wind van 5 bft gaf dat een aantal botsingen met de meerpalen, gelukkig zonder fysieke schade, alleen een deuk in het ego van de kapitein.

 

De Safety was een half uur eerder dan wij in Lemmer na vertrek uit Enkhuizen. Ondanks de gunstige wind moesten zij toch een stuk motoren omdat ze een paar scheuren in hun fok hadden opgelopen. De middag besteedden zij om te onderhandelen met de zeilmaker voor de reparatie en een andere fok die een klant nog niet had betaald. Volgens de bewering van de verkoper gaan ze als een speer met die nieuwe fok. Steven en Ully genieten al bij voorbaat omdat ze denken dat ze ons nu wel aan de wind voorbij kunnen lopen. We shall see.

 

 

Vertrek om 10.00u maar het duurde een uur voor de sluis alle boten had geholpen. Onderweg een omweg moeten maken via Akkrum omdat de Schouwbrug in reparatie was. Boten niet hoger dan 30 m en die minder staken dan 1,70 m konden deze omweg volgen. In dit geval goed dat Wilfried er niet bij was want hun boot steekt 1,95 m. Ik was er al attent op gemaakt door Els en Casper, dus een gewaarschuwde zeiler telt voor twee. In dit geval waren wij het allebei vergeten! Dus na dit oponthoud waren we om 17,45 u bij de Vrouwenpoort in Leeuwarden waaar we genoeglijk naast elkar konden liggen en gebruik maken van het opklapbare opstapje dat Ully bij Bol.com had gekocht.

 

 

Om 9.00 u gaat de eerste brug open in Leeuwarden, dus we lagen om 8.58 achter een dikke dubbeldekker. Het werd zoals vanouds een leuke tocht langs al de rijke Friese boerderijen en vakantiehuizen. Als je het zo ziet boert Friesland goed. We kwamen zonder oponthoud in Lauwersoog aan, waar ik de nodige klusjes nog af te ronden had: onderwanten meer aanspannen, nieuwe reddignslijn monteren, diesel tanken, schutzeil aantrekken, plottter instellen  –een nieuwe B&G- , wijzigingen in het Westgat aanbrengen op de kaart en de route in de plotter wijzigen. De uitvaart bij het Westgat is nu verschoven naar het noorden. Natuurlijk daarna alle tegenstrjdige weerberichten tegen elkaaar afwegen.

 

Jullie zullen het nog zonder zeilfoto’s moeten doen, daarom hierbij een foto van onze eerste kleinkindjes en een combifoto voor Irma nog voor haar verjaardag..